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鋰電池制造領(lǐng)域常用的X-Ray檢測(cè)設(shè)備(或CT檢測(cè)設(shè)備)檢測(cè)電池的overhang(overhang包括隔膜-正極、隔膜-負(fù)極和正極-負(fù)極的overhang)和電池的對(duì)齊度(包括隔膜、正極、負(fù)極的對(duì)齊度)。此外，還可以檢測(cè)極片褶皺、極片數(shù)量錯(cuò)誤、焊接質(zhì)量、電池殼體尺寸差、涂膠面積、異物夾雜等內(nèi)部缺陷。其中，overhang跟對(duì)齊度是鋰電池制造的必要檢測(cè)項(xiàng)目。鋰電池制造率的保證和提高離不開(kāi)檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備的不斷改進(jìn)。
X-Ray二維檢測(cè)技術(shù)在深層多維環(huán)境下的檢測(cè)有一定的局限性，而CT設(shè)備在多場(chǎng)景、多層次條件下具有更多的檢測(cè)優(yōu)勢(shì)。在一些應(yīng)用場(chǎng)景中，如檢測(cè)疊片電池的對(duì)齊度等，應(yīng)用CT檢測(cè)是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。“CT檢測(cè)”主要通過(guò)X射線斷層掃描技術(shù)呈現(xiàn)電池內(nèi)部的三維圖像，包括電池內(nèi)的三維結(jié)構(gòu)、界面形狀、缺陷位置等。與二維X射線檢測(cè)相比，它可以呈現(xiàn)出更豐富的信息內(nèi)容，因此更適合電池的多層次、多角度、深層次的精細(xì)檢測(cè)。
鋰電池CT檢測(cè)設(shè)備正逐步從離線抽檢轉(zhuǎn)向在線全檢，并將由技術(shù)迭代和國(guó)產(chǎn)替代雙輪驅(qū)動(dòng)。
與離線CT相比，在線CT可以提供實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)采集和秒級(jí)掃描效率的檢測(cè)方案，國(guó)內(nèi)鋰電池在線CT檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)布局不斷加快。
鋰電池生產(chǎn)線需要使用標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)等多類別X射線檢測(cè)設(shè)備，日聯(lián)科技具有滿足下游技術(shù)需求和配套服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。海外制造商的離線CT設(shè)備零售價(jià)是國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的2-3倍，難以滿足國(guó)內(nèi)電池制造商降低制造成本的需求。同時(shí)，日聯(lián)科技作為國(guó)內(nèi)第一家研發(fā)出封閉式熱陰極微焦點(diǎn)X射線源的企業(yè)，自主研發(fā)和國(guó)產(chǎn)替代雙向加持，實(shí)現(xiàn)在線CT檢測(cè)的核心部件及軟件的供應(yīng)保障，整機(jī)性能優(yōu)越，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。
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