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鋰電池按照制造工藝可以分為圓柱類電池、卷繞類電池和疊片類電池。繞卷類電池分為方殼和軟包，疊片類鋰電池分為鋁殼和軟包，這兩類電池都可以作為動(dòng)力電池，應(yīng)用十分廣泛。除特斯拉電動(dòng)汽車外其他電動(dòng)汽車廠商大部分都使用的繞卷動(dòng)力電池和疊片動(dòng)力電池作為汽車的動(dòng)力來源。動(dòng)力繞卷電池生產(chǎn)效率高，動(dòng)力疊片電池能量密度大，它在單位體積內(nèi)的電池容量可以做的更大，空間利用更充分。
目前X-Ray鋰電池檢測(cè)設(shè)備分為在線式和離線式。在線式設(shè)備主要是對(duì)接客戶的生產(chǎn)線，檢測(cè)全過程無需人員干預(yù)，運(yùn)料、檢測(cè)、篩選全部自動(dòng)化。由于市場(chǎng)對(duì)鋰電池的品質(zhì)要求不斷提高，鋰電池檢測(cè)也由原來的抽檢變?yōu)閄-Ray全檢，與客戶生產(chǎn)線對(duì)接后就意味著每一臺(tái)在線鋰電池檢測(cè)設(shè)備都需要根據(jù)客戶的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)定制，以滿足不同生產(chǎn)線的需求，所以無法形成標(biāo)準(zhǔn)化的在線式X-Ray鋰電池檢測(cè)設(shè)備。
對(duì)于圓柱類鋰電池和3C方殼類鋰電池，目前市場(chǎng)上都有通用的規(guī)格，所以這類鋰電池檢測(cè)設(shè)備可以設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，最快速度出貨滿足客戶的檢測(cè)需求。
不論是在線還是離線式鋰電池檢測(cè)設(shè)備，軟件算法都是難點(diǎn)，算法是設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化篩選的前提，目前3C電池的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是2%的誤判率和0%的漏判率，寧可將沒有問題的電池判斷成NG產(chǎn)品也不可以遺漏任何一個(gè)缺陷電池，如此嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成就了高效率、高自動(dòng)化和高度智能化的日聯(lián)科技鋰電池檢測(cè)設(shè)備。
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